Thema Tunnel:
Mit dem genehmigten Tunnel wird die Innenstadt um bis zu 65% vom Durchgangsverkehr entlastet! |
Thema Verkehrskonzept: Es gilt die überbelasteten Staatsstraßen, wie z.B. die Hanfelder- und Söckinger Str. abzustufen und als Ortsstraßen verkehrlich und städtebaulich aufzuwerten. Solche Ziele können nur dann umgesetzt werden, wenn der B2-Tunnel realisiert ist. |
Thema Mobilität: Die Starnberger fahren viel zu viel Auto. Wir brauchen mehr Angebote, um unsere Bürgerschaft für ein anderes Mobilitätsverhalten zu motivieren. |
Antrag Modellvorhaben Bahnhofstraße – Entschleunigung des MIV – das Zentrum beruhigen
Sehr geehrter Herr Bürgermeister,
die Fraktion B 90/Die Grünen im Starnberger Stadtrat beantragt die Einrichtung einer Tempo 20-Zone im Bereich der Bahnhofstraße zwischen der Einmündung zur Wittelsbacher Straße und der Einmündung zur Kaiser-Wilhelm-Straße in der Fußgänger, Radfahrer und der motorisierte Individualverkehr (MIV) gleichberechtigt den Straßenraum nutzen können.
Die Verwaltung wird beauftragt:
Begründung:
Mitglieder des AK Seeanbindung und weitere Vertreter/innen des Stadtrats sowie die Presse nahmen am 21.09.12 an einer Fachexkursion nach Konstanz teil. Bei der Erläuterung der stadtplanerischen Aktivitäten erklärte Herr Bürgermeister Werner das Konzept des „Stadtboulevards“, das eine gleichberechtigte Straßennutzung alle Verkehrsteilnehmer im Bahnhofsbereich ermöglicht.
Dieses Konzept ist aus unserer Sicht auch für Starnberg umsetzbar und mit den Zielen des Stadtplanungsprozesses vereinbar.
Mit freundlichen Grüßen
Martina Neubauer, Fraktionsvorsitzende
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